Літаки, які мали допомогти українцям у боротьбі, не дісталися фронту. Вже тривалий час вони перебувають у ремонтних майстернях Бельгії.
Обіцянку передати Україні шість літаків F-16 дав прем’єр-міністр Стьоре під час візиту до Києва у серпні 2023 року. Літаки цього типу були зняті з озброєння в Норвегії у 2021 році, у зв’язку з переходом країни на винищувачі F-35.
Влітку 2024 року норвезький уряд заявляв, що перші машини будуть доставлені Україні до кінця 2024 року. Однак, останніми днями NRK повідомило, що вони так і не прибули до місця призначення.
— Це зрада з боку норвезького уряду щодо України, — прокоментувала для NRK Гурі Мелбі, лідерка партії Venstre.
Проблеми з логістикою
За словами міністра оборони Норвегії Торе О. Сандвіка, провина лежить на бельгійській стороні. Йдеться про проблеми з пропускною здатністю місцевих ремонтних майстерень, де F-16 проходять модернізацію.
Два з переданих літака перебувають у бельгійських майстернях уже понад рік, але раніше, використовувалися для навчання українських пілотів у Данії. Інші чотири – досі не використовувалися українською стороною жодним чином, їх було відправлено до Бельгії, у розібраному вигляді, у квітні минулого року. Саме ці чотири машини потребують значних зусиль для підготовки до бойового застосування, кожній із них бракує, приблизно, сто деталей. Якщо роботи розпочнуться зараз, вони будуть готові приблизно через рік. Інші два літаки можуть стати придатними до використання раніше.
Брак точності чи дезінформація?
Крім самого факту не переданих літаків, обурення в Норвегії викликають звинувачення у приховуванні правди від громадськості. За даними NRK, у одному з матеріалів зазначено, що кілька високопосадовців натякали, ніби літаки вже доставлені. Наприклад, процитована NRK попередня заява командувача норвезьких збройних сил, генерала Ейріка Крістофферсена, звучала так: «Літаки F-16, які ми передали Україні, тепер є важливою частиною української протиповітряної оборони».
— Більшість норвежців вважали, що норвезькі літаки вже літають і захищають Україну, — заявив обурений Петер Фрьоліх із партії Høyre у розмові з NRK.
Після розголосу ситуації, Крістофферсен пояснив, що, говорячи «ми» про передачу F-16, він мав на увазі не Норвегію, а ширшу коаліцію західних країн, від імені якої виступав.
Потрібні у переломний момент війни
— Я не можу їх використати, їх тут немає. Можливо, Норвегія повинна докласти більше зусиль, щоб привести їх до ладу, аби ми могли використовувати їх уже зараз, — сказав анонімний співробітник українських повітряних сил з однієї із західних країн, якого цитує NRK. На його думку, Україна потребує цих літаків якнайшвидше, оскільки саме зараз перебуває у переломному моменті війни.
Деякі західні країни вже виконали подібні обіцянки щодо передачі F-16. Данські та нідерландські літаки, передані Україні, вже беруть участь у бойових діях. Узимку вони були ключовим елементом української протиповітряної оборони — захищали енергетичну інфраструктуру від російських дронів і ракет.
Краще такі, ніж жодні
Міністр Сандвік, відповідаючи на закиди медіа, пояснив, що, формально, літаки з Норвегії вже належать Україні, і саме українська сторона, хоча й у координації з країнами-донорами, визначає пріоритети ремонтних робіт.
Він також додав, що Данія та Нідерланди могли одразу передати боєготові літаки, оскільки ці країни все ще використовували їх у своїх збройних силах. Натомість, Норвегія, яка перейшла на F-35, уже не мала таких можливостей. Україні передали літаки, що потребують значного ремонту, оскільки 32 більш справні F-16, були раніше продані Румунії у листопаді 2022 року.
У зв’язку з цим, норвезький уряд вирішив, що краще передати Україні несправні літаки, ніж не передати жодних.