Trwający strajk maszynistów spowoduje odwołanie łącznie 250 połączeń kolejowych w sobotę i niedzielę. Vy informuje, że nie uruchomi autobusowej komunikacji zastępczej. Strony konfliktu nie prowadzą obecnie rozmów.
W sobotę i niedzielę Vy odwoła 250 połączeń w związku z trwającym strajkiem maszynistów.
W piątek rano 46 maszynistów rozpoczęło strajk po fiasku mediacji między Norweskim Związkiem Maszynistów (Norsk Lokomotivførerforbund – NLF) a Vy. Jak wynika z informacji opublikowanych przez Vy, w ciągu weekendu konsekwencje protestu będą jeszcze bardziej odczuwalne dla pasażerów.
Mediator państwowy Mats Ruland poinformował, że od momentu zerwania mediacji nie kontaktował się ze stronami konfliktu. Na razie nie zaplanowano również kolejnego spotkania.
– Oczywiście w interesie wszystkich leży rozwiązanie tego konfliktu i niedopuszczenie do tego, aby trwał długo. Do momentu obowiązkowego kontaktu pozostało jednak jeszcze sporo czasu. Nie da się oszacować, jak długo potrwa strajk – powiedział Ruland agencji NTB.
Spekter również potwierdza, że od rozpoczęcia strajku strony nie prowadziły rozmów.
Organizacja pracodawców zarzuca LO i Norsk Lokomotivførerforbund wysunięcie zbyt wysokich żądań płacowych. Ingvil Dahl Dørnes ze Spekter podkreśla jednocześnie, że organizacja jest gotowa wrócić do negocjacji, jeśli związki zawodowe będą chciały wznowić rozmowy.
Odwołane pociągi w sobotę
W sobotę strajk dotknie następujących linii:
- L2 Stabekk–Ski: 36 odwołanych połączeń
- R13 Drammen–Dal: 20
- R22 Oslo S–Mysen/Rakkestad: 8
- RE10 Drammen–Lillehammer: 21
- RE20 Oslo S–Halden/Göteborg: 4
- L4 Bergen–Arna: 2
Odwołane pociągi w niedzielę
W niedzielę utrudnienia obejmą:
- L1 Spikkestad–Lillestrøm: 20 odwołanych połączeń
- L2 Stabekk–Ski: 44
- R14 Asker–Kongsvinger: 9
- R21 Stabekk–Moss: 27
- RE10 Drammen–Lillehammer: 31
- RE20 Oslo S–Halden/Göteborg: 10
- L4 Bergen–Arna: 18
Nie będzie autobusów zastępczych
Vy informuje, że podczas strajku maszynistów nie zostanie uruchomiona komunikacja autobusowa zastępująca odwołane pociągi.
Przewoźnik nie zapewni również pasażerom alternatywnego transportu taksówkami ani samolotami.
Wielu maszynistów uczestniczących w strajku pracuje w bazach w Hamar i Lillehammer. Pozostali są zatrudnieni w różnych miejscach we wschodniej Norwegii, a jeden z protestujących maszynistów pracuje w Bergen.
Maszyniści domagają się przewidywalnego czasu pracy i równych płac
Norsk Lokomotivførerforbund wskazuje, że jednym z głównych powodów sporu są warunki pracy. Związek domaga się m.in. większej przewidywalności czasu pracy oraz równych wynagrodzeń po połączeniu Vy i Flytoget.
– Domagamy się, aby maszyniści wykonujący tę samą pracę otrzymywali takie samo wynagrodzenie, ale Vy nie wyszło wystarczająco naprzeciw naszym oczekiwaniom. To zła polityka płacowa, zła polityka personalna i zła polityka kolejowa. Maszyniści chcą prowadzić pociągi. Kiedy jednak pogarszają się warunki dotyczące czasu pracy i inne warunki zatrudnienia, musimy reagować – powiedział przewodniczący związku Rolf Ringdal.
Pracodawcy odpowiadają, że żądania związku były zbyt wysokie.
(© NTB)