Close Menu
  • Wiadomości
  • Społeczeństwo
  • Kultura
  • Reportaże i wywiady
  • Zdrowie
  • Aktywnie
  • På norsk
  • Українською
  • English
Kategorie
  • Aktywnie
    • Podróże
    • Sport
    • Wędkarstwo
  • English
  • Kultura
    • Felieton
    • Film
    • Literatura
    • Muzyka
  • Ogólne
  • På norsk
    • Cecilies språk- og kulturhjørne
    • Kronikk
  • Reportaże i wywiady
  • Społeczeństwo
    • Dzieci
    • Historia
    • Kulinaria
    • Lokalnie
    • Ludzie
    • NAV
    • Opinia
    • Środowisko
  • Wiadomości
    • Polityka
      • Polityka lokalna
  • Zdrowie
    • Covid-19
  • Українською
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Facebook Instagram X (Twitter) YouTube Spotify
Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
  • På norsk
  • Українською
  • English
  • Wiadomości
  • Społeczeństwo
  • Kultura
  • Reportaże i wywiady
  • Zdrowie
  • Aktywnie
Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
Strona główna»Społeczeństwo»Historia»Średniowieczne sposoby na śliskie drogi
Historia

Średniowieczne sposoby na śliskie drogi

By Emiliana Pabian11 marca 2025Brak komentarzy3 minuty czytania
Raki z kolcami z czasów wikingów. Foto: Olav Heggø / Kulturhistorisk museum
Udostępnij
Facebook Twitter LinkedIn Email
Artykuł został opublikowany ponad 1 rok temu, dlatego zawarte w nim informacje mogą być nieaktualne.

Czy zdarzyło ci się kiedyś poślizgnąć na oblodzonym chodniku? A może w drodze do pracy z zazdrością spoglądałeś na kogoś z nakładkami antypoślizgowymi, podczas gdy sam walczyłeś o równowagę na gołym lodzie? Jeśli tak, to wiedz, że nie jesteś w tym osamotniony. Już ponad tysiąc lat temu mieszkańcy Norwegii mieli ten sam problem i równie skuteczne rozwiązanie! Jak się okazuje, technologia wikingów była całkiem zaawansowana, a do tego przetrwała próbę czasu.

Odkrycia archeologiczne

Według archeologów w średniowiecznych miastach Norwegii ulice były bardzo śliskie zimą. Mieszkańcy musieli zatem zadbać o to, by bezpiecznie się przemieszczać i unikać wywrócenia się na lodzie. Okazuje się, że używano wówczas tych samych rozwiązań , co dzisiaj.

W grobach z czasów wikingów (lata 800-1050) badacze znajdują sanie oraz różnego rodzaju raki na buty, a także podobne nakładki dla koni. Takie znaleziska mają miejsce głównie w miastach – między innymi w Oslo i Tønsberg. Można zatem z pewnością stwierdzić, że nakładki antypoślizgowe na buty są w kraju fiordów używane od ponad 1000 lat.

Test nakładek antypoślizgowych wikingów

– Używanie nakładek antypoślizgowych jest dziś bardzo ważne, aby nie upaść i nie złamać kości udowej. Jednak większość zimowych butów ma dziś jakąś antypoślizgową konstrukcję pod podeszwą, której nie było ani w epoce wikingów, ani w całym średniowieczu. Dlatego te nakładki były tak istotne w tamtym czasie. Bez nich byłoby zapewne niemożliwe chodzenie po śniegu i lodzie – mówi dla forskning.no Espen Kutschera, nauczyciel muzealny z Bymuseet i Bergen.

Archeolodzy znajdują różne typy raczków – między innymi trójkątne skórzane nakładki z trzema kolcami wystającymi z kawałka materiału. Mocuje się je do buta za pomocą wiązanych pasków. To właśnie ten rodzaj przetestował Kutscher. Według badacza w pełni spełniają swoją funkcję. Ponadto wygodnie mocuje się je do obuwia podobnie jak dzisiejsze nowoczesne wersje nakładek. Inne typy mają kształt gwiaździsty lub okrągły.

Zimowe wyposażenie w średniowieczu

Średniowieczni mieszkańcy Norwegii mieli trzy alternatywy na zabezpieczenie się przed śliskimi ulicami. Pierwszą z nich są narty (ski), drugą prawzór dzisiejszych łyżew (islegger) – kości piszczelowe owiec lub innych zwierząt mocowane na podeszwę butów, a trzecią właśnie różne rodzaje raków (brodder), które prawdopodobnie były standardowym wyposażeniem większości Norwegów.

Raczki w staronordyckiej literaturze

Informację o nakładkach antypoślizgowych możemy znaleźć między innymi w staronordyckiej sadze „Eyrbyggja” spisanej w XIII wieku na Islandii. Czytamy o Frøysteinie oraz Steintorze, z których ten drugi najpewniej zapomniał założyć odpowiednie nakładki na swoje zimowe buty w trakcie bitwy:

Steintor miał trudności z utrzymaniem równowagi, ponieważ tafle lodu były śliskie i pochyłe, natomiast Frøystein stał pewnie dzięki antypoślizgowym nakładkom na buty i uderzał w przeciwników mocno i często.

(tłumaczenie własne)

Nietypowe znalezisko

Skóra, z której zrobione były średniowieczne nakładki, ulega zniszczeniu z biegiem lat. Dlatego archeolodzy znajdują zazwyczaj jedynie metalowe kolce, które dawniej były przymocowane do raczków. Jednak kilka lat temu w Parku Średniowiecznym w Oslo (Middelalderparken) wykopano całą nienaruszoną nakładkę na buty razem z paskiem do wiązania. Stanowi to dla badaczy jedno z cenniejszych znalezisk archeologicznych.

Zatem gdy następnym razem zakładasz nakładki antypoślizgowe na buty, możesz poczuć się jak współczesny wiking. Choć dziś nie musimy walczyć na lodzie z toporem w ręku, przetrwanie zimowych warunków wciąż wymaga pewnych sprytnych rozwiązań. A kto wie, może w przyszłości to nasze zimowe gadżety będą archeologiczną sensacją, tak jak średniowieczne raczki? Na wszelki wypadek warto upewnić się, że są w dobrym stanie – w końcu poślizgnięcie się na lodzie to problem, który zdaje się nigdy nie wychodzić z mody!

Na podstawie: forskning.no

historia Norwegii Wikingowie
Udostępnij. Facebook Twitter LinkedIn Email

Powiązane

Narodowy Dzień Saamów

Państwo opiekuńcze… wobec grobu zdrajcy

Nie tylko Quisling – Norwegowie kręcą serial o innym zdrajcy narodu

Zostaw kometarz Anuluj komentarz

Na czasie

Norwegia stawia na bezpieczeństwo. Historyczny plan obronny na nowe zagrożenia

Wiadomości 4 czerwca 2026

Norwegowie nie mówią już o tym, czy wzmacniać armię. Dyskusja dotyczy tego, jak szybko to…

Życie w Norwegii: Do czego Polacy wciąż nie mogą się przyzwyczaić?

4 czerwca 2026

Księżniczka Ingrid Alexandra wróciła do domu. Historia przyszłej królowej Norwegii

3 czerwca 2026

FrP na fali,  Høyre w kryzysie – czyli najnowsze sondaże polityczne w Norwegii 

3 czerwca 2026

Nowy zwrot w sprawie zaginięcia Anne-Elisabeth Hagen. Policja ma kolejnego podejrzanego

3 czerwca 2026

Pijani kierowcy: wskazują Polaków, Litwinów i Łotyszy. Czy media stosują podwójne standardy?

2 czerwca 2026

Norwegia: przynajmniej 28 nieletnich trafiło do izolatek w więzieniach. W części przypadków doszło do naruszenia prawa

2 czerwca 2026

Widmo strajku w norweskim sektorze naftowym coraz bliżej. Europa uważnie śledzi rozwój sytuacji

2 czerwca 2026

Dzień Dziecka w Norwegii. Dlaczego w kraju uznawanym za jeden z najlepszych dla dzieci to święto przechodzi niemal niezauważone?

1 czerwca 2026

Dobro nie zna granic. Od norweskich koszulek piłkarskich po fenomen Łatwoganga

1 czerwca 2026

Norwegia zacieśnia współpracę obronną z Francją. Nowy etap europejskiej polityki bezpieczeństwa

1 czerwca 2026

Niepokojący trend w sieci. Norwegia alarmuje: rozmawiajcie z dziećmi!

31 maja 2026

zBRØDnia Bakeri: Polski chleb zamówisz w Agder

31 maja 2026

Policja poszukuje 15-latka zaginionego w rejonie Kristiansand i Agder

30 maja 2026

Chcesz zaoszczędzić? Przeprowadź się na północ Norwegii

30 maja 2026
Dane kontaktowe

Polsk-Norsk Forening Razem=Sammen
nr org. 923 205 039

tel. +47 966 79 750

e-mail: kontakt@razem.no

Redakcja i współpraca »

Ostatnio dodane

Prywatyzacja kolei nie zdała egzaminu? Brytyjski operator opuszcza Norwegię

10 czerwca 2026

Тест системи оповіщення населення: Кризове сповіщення, 10 червня 2026 р.

10 czerwca 2026

Test systemu ostrzegania ludności: Alert Kryzysowy 10 czerwca 2026 r.

9 czerwca 2026
Współpraca

Razem Norge jest laureatem nagrody "Redakcja medium polonijnego 2025", przyznawanej przez Press Club Polska.

Facebook Instagram X (Twitter) YouTube

Ansvarlig redaktør: Katarzyna Karp | Administrasjonssjef: Sylwia Balawender
Razem Norge arbeider etter Vær Varsom-plakatens og VVP regler for god presseskikk. Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet.

© 2026 Razem=Sammen | Made in Kristiansand

Wprowadź szukaną frazę i naciśnij Enter, aby przejść do wyników wyszukiwania. Naciśnij Esc, aby anulować.