Close Menu
    Categories
    • Aktualności
      • Polityka
        • Polityka lokalna
        • Wybory 2021
    • Aktywnie
      • Podróże
      • Wędkarstwo
    • Kultura
      • Felieton
      • Film
      • Literatura
      • Muzyka
    • På norsk
      • Cecilies språk- og kulturhjørne
      • Kronikk
    • Reportaże i wywiady
    • Społeczeństwo
      • Dzieci
      • Historia
      • Kulinaria
      • Lokalnie
      • Ludzie
      • NAV
      • Opinia
      • Środowisko
    • Zdrowie
      • Covid-19
    • Українською
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Facebook Instagram X (Twitter) YouTube
    Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
    • Kristiansand
    • Społeczeństwo
    • Dzieci
    • Aktywnie
    • Kultura
    • På norsk
    • Українською
    Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
    Home»Społeczeństwo»Zagraniczni kierowcy 2,5 razy bardziej niebezpieczni na drogach niż norwescy
    Społeczeństwo

    Zagraniczni kierowcy 2,5 razy bardziej niebezpieczni na drogach niż norwescy

    By Sylwia Balawender23 July 2021No Comments4 Mins Read
    Udostępnij
    Facebook Twitter LinkedIn Email

    Najbardziej niebezpiecznymi zawodowymi kierowcami są mieszkańcy Europy zachodniej i południowej. Jak pokazują statystyki kierowcy towarowi z innych krajów mają do dwóch i pół razy więcej wypadków na drogach niż ich koledzy z Norwegii.

    Kierownik badań w Wydziale Ekonomiki Transportu (Transportøkonomisk institutt – TØI) Tor-Olav Nævestad porównał ryzyko wypadku norweskich i zagranicznych pojazdów ciężarowych na norweskich drogach. Według niego zimowe warunki jazdy oraz wymagające drogi są powodami, dla których zagraniczni kierowcy transportu ciężkiego mają wypadki.

    – Drogi w dużej części Norwegii są często węższe, bardziej kręte i bardziej pagórkowate oraz mają inny wygląd niż ten, do którego przyzwyczajeni są kierowcy z innych krajów europejskich – mówi badacz.

    Mniej szkód

    Są też dobre wiadomości. Przede wszystkim pojazdy ciężarowe wyrządzają mniej szkód w ruchu ulicznym. Ryzyko wypadków z udziałem pojazdów ciężarowych zmniejszyło się o ponad połowę (58%) od 2007 do 2018 roku.

    Nævestad i jego koledzy mierzą liczbę wypadków z obrażeniami ciała, które zostały zgłoszone policji. Następnie porównują ilość przejechanych kilometrów. Rezultatem jest liczba, która spadła z 0,45 do 0,19 wypadków na milion kilometrów.

    W całym okresie od 2007 do 2018 r. norwescy kierowcy transportu ciężkiego mieli średnio 0,25 wypadków na milion przejechanych kilometrów. Wszystkie grupy kierowców zagranicznych były zdecydowanie wyższe. Tor-Olav Nævestad tłumaczy te dane warunkami zimowymi i po prostu trudnymi drogami.

    Kierowcy z EU

    Większość wypadków jest udziałem kierowców z krajów Europy zachodniej i południowej, co daje 0,66 wypadków z obrażeniami ciała na milion kilometrów. Innymi słowy, grubo ponad dwa i pół razy więcej niż spowodowanych przez norweskich kierowców.

    Wypadków jest tak mało, że nie jest możliwe zestawienie wiarygodnych statystyk dla każdego kraju. Jednak zdecydowanie najwięcej w Norwegii jeżdżą kierowcy pojazdów ciężkich z Holandii, Niemiec i Finlandii. 

    Na drugim miejscu są Szwedzi i jeśli mierzyć spowodowanymi przez nich wypadkami – 0,48 wypadków na milion kilometrów to prawie dwa razy więcej, niż tych spowodowanych przez Norwegów.

    Kierowcy z Europy Wschodniej i Danii są około półtora raza bardziej narażeni na wypadki niż Norwegowie.

    Lepiej we wschodniej Norwegii

    Kiedy Nævestad opowiada o zimie i trudnych drogach, zwraca uwagę, że zagraniczni kierowcy mają o wiele więcej wypadków w zachodniej Norwegii, w Trøndelag i północnej Norwegii.

    – Przeprowadziliśmy również badanie porównujące ryzyko wypadku w wielu różnych krajach. Można zauważyć, że kierowcy, którzy nie pochodzą z danego kraju, są narażeni na większe ryzyko wypadku niż ci, którzy tam mieszkają. To wskazuje, że nieznane kierowcom drogi wymagają większej koncentracji i energii, mówi Tor-Olav Nævestad.

    Inna szkoła

    Jens Olaf Rud z Norweskiego Związku Właścicieli Ciężarówek (Norges Lastebileier-Forbund) uważa, że ​​różnice wynikają z tego, że w Norwegii kierowcy są lepiej przeszkoleni. Podkreśla również doświadczenie z norweskimi warunkami zimowymi i to, że niektórzy po prostu przyjeżdżają do Norwegii z fałszywymi prawami jazdy.

    – Norwescy zawodowi kierowcy mają zupełnie inne wykształcenie niż ci, którzy tu przyjeżdżają. Wielu z tych, którzy przyjeżdżają tu po raz pierwszy, nie ma doświadczenia z jazdą w zimowych warunkach. 

    Rud obarcza odpowiedzialnością klientów – tych, którzy zamawiają transport. Uważa, że ​​zbyt dużo presji nakłada się na kierowców, żeby wykonali zlecenie w terminie, a za mało uwagi przykłada się do jakości i bezpieczeństwa. 

    Kupione prawo jazdy

    – W Norwegii mamy zupełnie inną kombinację ciężarówek. Pociągi drogowe mogą ważyć do 60 ton i mieć 25,25 m długości. W związku z tym dłużej trwa zdobycie zawodowego prawa jazdy. Dyrektywa UE, która dotyczy jakości i edukacji powinna być taka sama bez względu na to, czy pochodzisz z Polski, Rumunii czy Norwegii. Ale wiemy, też że niektórzy z tych kierowców przyjeżdżają do Norwegii z wykupionym prawem jazdy – mówi Jens Olaf Rud.


    FAKTY 

    Liczba pojazdów ciężarowych, które uczestniczyły w wypadkach drogowych (z obrażeniami ciała) zgłoszonych przez policję w latach 2007–2018 na milion przejechanych kilometrów według kraju rejestracji:

    • Norwegia – 0,25.
    • Szwecja – 0,48.
    • Dania – 0,35.
    • Pozostałe kraje UE15 (Finlandia, Wielka Brytania, Irlandia, Francja, Niemcy, Holandia, Belgia, Austria, Grecja, Włochy, Luksemburg, Portugalia, Hiszpania) – 0,66.
    • Polska i kraje bałtyckie (Estonia, Łotwa, Litwa) – 0,39.
    • Pozostałe kraje UE28 (Bułgaria, Cypr, Czechy, Słowacja, Rumunia i Słowenia) – 0,39.

    Źródło: forskning.no

    Zdjęcie: Andrey Armyagov/Shutterstock

    Share. Facebook Twitter LinkedIn Email

    Warto przeczytać

    Norweska średniowieczna kuchnia. Zaskoczy cię jej bogactwo

    Historia rasizmu

    Egzotyczna Norwegia. Odwiedziny

    Leave A Reply Cancel Reply

    Lønnstyveri og andre forbrytelser som rammer
    arbeidstakere

    På norsk 12 March 2022

    Oversettelse: Sviatlana Kharkevich Lønnstyveri er en av de vanligste arbeidsrelaterte forbrytelsene i Norge. Flere arbeidsinnvandrere…

    W Kristiansand 108 zarażonych

    20 April 2021

    Miłość i przeznaczenie w Kilden

    2 April 2022

    Premier Mateusz Morawiecki w Oslo

    14 March 2022

    Razem czyli Sammen. Tak działamy

    15 May 2021

    Nasz człowiek bliżej gwiazd! Polski naukowiec w ekipie astronautów ESA

    30 November 2022

    Mężczyzna z Bergen skazany za wykorzystanie ponad 40 chłopców

    12 May 2023

    We Do – polsk samtidskunst og kulturfestival – for femte gang i Oslo

    28 August 2023

    FHI prognozuje: do 50 000 zakażonych dziennie

    13 January 2022

    Hjelp til Karolina og hennes to små barn etter to tragiske hendelser

    30 October 2023

    Czy Kristiansand czeka lockdown

    19 February 2021

    Chcesz otrzymać 10 000 koron? Szukaj pluszowej myszy

    6 August 2023

    Bergen. Święto Erytrejczyków, zamieszki w mieście

    3 September 2023

    Norweski sposób na Wielkanoc

    18 April 2022

    Zapowiadają szczepienia dzieci

    25 April 2021
    Dane kontaktowe

    Polsk-Norsk Forening Razem=Sammen

    nr org. 923 205 039

    tel. +47 966 79 750 – Katarzyna
    tel. +47 968 67 210 – Sylwia

    e-mail: kontakt@razem.no

    VIPPS: #588852

    Więcej o nas »

    Ostatnio dodane

    Norweska średniowieczna kuchnia. Zaskoczy cię jej bogactwo

    8 December 2023

    Historia rasizmu

    7 December 2023

    Autobusy elektryczne pokonał mróz. Odwołano wiele kursów

    6 December 2023
    Najnowsze komentarze
    • PIOTR on „Kościół Wikingów” w polskim Karpaczu
    • PIOTR on „Kościół Wikingów” w polskim Karpaczu
    • Ola on Polski dubbing w norweskim kinie
    • Jadwiga on Skarby Norwegii: Cmentarz Varhaug 
    Facebook Instagram X (Twitter) YouTube

    Ansvarlig redaktør: Katarzyna Karp | Adm. direktør: Sylwia Balawender
    Razem Norge arbeider etter Vær Varsom-plakatens og VVP regler for god presseskikk. Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet.

    © 2023 Razem=Sammen | Made in Kristiansand

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.