Erlen Mørch, norweski aktor, copywriter i dziennikarz stoi za zorganizowaniem strajku głodowego, którego celem ma być zwrócenie uwagi Elona Muska na problemy, jakie z Teslami mają niektórzy ich posiadacze. Temat podchwyciły najpierw zagraniczne media, z pewnym opóźnieniem pojawił się w norweskiej przestrzeni medialnej.
Ocenę, czy jest to wyraz poczucia humoru Mørcha, czy też akcja, za którą rzeczywiście stoją zdesperowani posiadacze samochodów Tesla (a może „dwa w jednym”) pozostawiamy Czytelnikom. W każdym razie sam Mørch Tesli nie posiada, za to jest rozpoznawalnym komikiem. Rozpoznawalnym przez niektórych w Norwegii, co może tłumaczyć całkiem poważny ton materiałów prasowych, które ukazały się w temacie strajku głodowego właścicieli Tesli zorganizowanego przez Mørcha. Wynika z nich, że część klientów Tesli jest bardzo niezadowolona z kontroli jakości samochodów, a w jednym z artykułów pojazdy nazwano „jakościowym złomem”.
Organizator protestu poinformował, że w głodówce wzięli udział właściciele 17 Tesli, a także inne osoby, które poparły cele grupy. Strajk głodowy trwał 24 godziny od 27 do 28 sierpnia 2022 roku, czy może 12 godzin, jak podają inne źródła. A co na to Elon Musk? Na Twitterze wieczorem 28 sierpnia br. opublikował wiadomość, że za radą dobrego przyjaciela okresowo pościł i czuje się zdrowszy. Czy o taką komunikację chodziło Mørchowi, czy może po prostu o chwilę atencji?
Dlaczego strajk głodowy?
Dlaczego strajk głodowy? Ponieważ norwescy właściciele Tesli cierpią, głosi wpis Erlenda Mørcha na Twitterze. Na liście problemów zgłaszanych przez kierowców nie ma mowy o obecnych cenach prądu. Byle tylko nie była to samospełniająca się przepowiednia i oby w przyszłości właściciele samochodów elektrycznych, wraz z resztą społeczeństwa, rzeczywiście nie cierpieli z powodu niebotycznych cen prądu.
A to lista zgłaszanych przez użytkowników Tesli problemów:
- Samochód nie uruchomia się w chłodne dni
- Klamki nie otwierają się w chłodne dni
- Intensywny piszczący dźwięk
- Samochód nie zapala przy ciepłej pogodzie
- „Bąbelki” w siedzeniach
- Luźne przednie siedzenie
- Pokrywa bagażnika wypełniona wodą deszczową
- Autopilot nie działa poprawnie
- Internet działa wolno i nie tak, jak powinien
- Wycieraczki nie działają (dobrze)
- Samochód skrzypi, gdy mijasz progi zwalniające i inne nierówności na drodze
- Listwy ozdobne poluzowane
- Światła nie działają prawidłowo
- Drzwi przestają działać prawidłowo
- Drzwi, które same się otwierają
- Komputer nie działa
- Żółte krawędzie wokół ekranów wyświetlacza
- Okna, które nie domykają się całkowicie
- Systemy resetują się samodzielnie
- Problemy z ładowaniem
- Zmniejszona moc
- Problemy z rdzą w nowych samochodach (zwłaszcza Model 3)
- Zła jakość lakieru oznacza konieczność przemalowania samochodu
- Obiecano Ci bezpłatne ładowanie przez cały okres użytkowania samochodu, ale nowe stacje ładowania nie pasują do samochodu
- Niższa żywotność baterii, którą twierdzi Tesla
- Problemy z klimatyzatorem
- Nie wszystkie problemy są rozwiązywane podczas serwisowania samochodu
- Tesla obiecuje się z tobą skontaktować, ale nie masz od nich wiadomości
- Trzeba długo czekać na telefon, zanim Tesla odbierze
Źródło: teslahungerstrike.com
Norwegia posiada więcej Tesli na mieszkańca niż jakikolwiek kraj na świecie. Grupa wzywa wszystkich chętnych do pomocy w rozpowszechnianiu informacji o jej wysiłkach.
„Jesteśmy grupą niezadowolonych norweskich właścicieli Tesli. Wierzymy, że jeśli Elon Musk zostanie poinformowany o naszych kłopotach, rozwiąże sytuację. Proszę, pomóż nam zwrócić jego uwagę” – napisała grupa.
Drodzy, jeśli macie własne doświadczenia z Teslą, podzielcie się nimi w komentarzach.