Close Menu
  • Wiadomości
  • Społeczeństwo
  • Kultura
  • Reportaże i wywiady
  • Zdrowie
  • Aktywnie
  • På norsk
  • Українською
  • English
Kategorie
  • Aktywnie
    • Podróże
    • Sport
    • Wędkarstwo
  • English
  • Kultura
    • Felieton
    • Film
    • Literatura
    • Muzyka
  • Ogólne
  • På norsk
    • Cecilies språk- og kulturhjørne
    • Kronikk
  • Reportaże i wywiady
  • Społeczeństwo
    • Dzieci
    • Historia
    • Kulinaria
    • Lokalnie
    • Ludzie
    • NAV
    • Opinia
    • Środowisko
  • Wiadomości
    • Polityka
      • Polityka lokalna
  • Zdrowie
    • Covid-19
  • Українською
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Facebook Instagram X (Twitter) YouTube Spotify
Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
  • På norsk
  • Українською
  • English
  • Wiadomości
  • Społeczeństwo
  • Kultura
  • Reportaże i wywiady
  • Zdrowie
  • Aktywnie
Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
Strona główna»Wiadomości»Rząd znów chce podnieść stawki mandatów
Wiadomości

Rząd znów chce podnieść stawki mandatów

By Katarzyna Karp21 listopada 2025Brak komentarzy2 minuty czytania
Radar laserowy. Kontrola prędkości
Foto: Shutterstock
Udostępnij
Facebook Twitter LinkedIn Email

Rząd znów proponuje podniesienie stawek mandatów. Norweska Federacja Motoryzacyjna (NAF) twierdzi, że wyższe stawki nie obniżają liczby naruszeń prawa drogowego.

Ministerstwo Transportu proponuje wyższe grzywny za wykroczenia drogowe od przyszłego roku, zgodnie ze wzrostem cen.

– Uważamy, że nie ma potrzeby dalej podnosić poziomu mandatów w Norwegii. Nie przynosi to zamierzonego efektu, którym jest zmniejszenie liczby wykroczeń w ruchu drogowym – mówi w rozmowie z NRK rzeczniczka NAF, Ingunn Handagard.

NAF: Brak realnych podstaw

NAF, jak twierdzi Handgart, wielokrotnie prosił o dokumentację potwierdzającą wpływ mandatów na liczbę naruszeń prawa drogowego, ale jej nie otrzymał. Dlatego sugeruje, że brak jest realnych podstaw dla kolejnej podwyżki.

– Rekordowo wysokie mandaty nie miały widocznego efektu prewencyjnego – podkreśla Handagard.

Norweska Federacja Motoryzacyjna chce, by wysokość stawek mandatów była zbliżona do tych, obowiązujących w Europie.

Według SSB (Norweski Urząd statystyczny) liczba mandatów uproszczonych od 2015 roku do ubiegłego roku praktycznie się nie zmieniła, a liczba poważniejszych mandatów była w tym czasie lekko spadkowa – podaje NRK.

Policja również nie widzi szczególnych efektów

Runar Karlsen z Dyrekcji Policji przytacza wnioski Instytutu Ekonomii Transportu, według którego wysokie mandaty są najmniej skutecznym środkiem poprawy bezpieczeństwa. Wskazuje, że najlepsze efekty przyniosłoby potrojenie liczby kontroli.

Jeśli przyjąć, że celem podniesienia stawek mandatów jest zmniejszenie liczby rannych i ofiar śmiertelnych, to nie widać żadnego efektu. Wręcz przeciwnie –  w tym roku na norweskich drogach zginęło prawie 100 osób, a liczba ofiar wśród młodych ludzi jest najwyższa od 2016 roku. Według SSB najwięcej ofiar śmiertelnych było w czerwcu i lipcu – odpowiednio 18 i 17 osób. 

Proponowane stawki mandatów:

  • 60 km/h: do 15 km/h ponad limit – 5 950 kr
  • 70 km/h: do 20 km/h ponad limit – 7 450 kr
  • 90 km/h i więcej: 36–40 km/h ponad limit – 16 700 kr
  • Korzystanie z telefonu podczas jazdy – 10 750 kr
  • Przejechanie na czerwonym świetle – 10 750 kr
  • Nieustąpienie pierwszeństwa – 10 750 kr
  • Nielegalna jazda buspasem – 8 650 kr
  • Zbyt mały odstęp od pojazdu poprzedzającego – 10 750 kr
  • Złamanie kilku przepisów naraz – nawet 29 100 kr 

(za NRK)

Stawki obowiązujące w 2025: TUTAJ

Udostępnij. Facebook Twitter LinkedIn Email

Powiązane

Rowerem po Agder – gdzie jest bezpiecznie, a gdzie nie?

Strach przed szpiegostwem stawia policję w trudnej sytuacji

Motocyklem po Norwegii. Wolność, która wymaga odpowiedzialności

Zostaw kometarz Anuluj komentarz

Na czasie

Å, norweska wioska

Podróże 16 maja 2026

Rybacka wioska Å, czyli wioska norweska, której nazwę wymawia się po prostu „O”, znajduje się…

Polski DYMOL w finale norweskiego festiwalu

15 maja 2026

Wśród Europejczyków to Norwegowie używają AI najczęściej. Powód do radości czy łez?

15 maja 2026

Spór o egzaminy czeladnicze zdawane po polsku w Norwegii

14 maja 2026

Norwegia: Absolwenci studiów magisterskich rozczarowani poszukiwaniem pracy

13 maja 2026

Dwadzieścia sześć drugich szans adwokata z kryminalną przeszłością

12 maja 2026

Norwegia zarabia krocie na ropie. Mimo to podatki rosną

11 maja 2026

Zdrowie psychiczne młodych ludzi: wolą odpowiedzi AI niż ekspertów

10 maja 2026

Projekt Bli med – „Odkryj Norwegię”. Pierwszy gość to Gazela w Laponii

9 maja 2026

Biało-czerwone Oslo

8 maja 2026

Śmiertelne zakażenia na pokładzie statku. Norwegowie znają łagodniejszy wariant hantawirusa

8 maja 2026

Norwegia: wsparcie finansowe w ciąży i po urodzeniu dziecka

8 maja 2026

Masz kredyt? Zapłacisz więcej. Norges Bank podniósł stopy procentowe

7 maja 2026

Powrót do Polski: fakty, wsparcie i konkretne rozwiązania dla Polonii

7 maja 2026

Nullvisjonen -„Zero ofiar”. Czy ta wizja jest naprawdę realna?

6 maja 2026
Dane kontaktowe

Polsk-Norsk Forening Razem=Sammen
nr org. 923 205 039

tel. +47 966 79 750

e-mail: kontakt@razem.no

Redakcja i współpraca »

Ostatnio dodane

Rowerem po Agder – gdzie jest bezpiecznie, a gdzie nie?

29 maja 2026

Strach przed szpiegostwem stawia policję w trudnej sytuacji

28 maja 2026

Motocyklem po Norwegii. Wolność, która wymaga odpowiedzialności

28 maja 2026
Współpraca

Razem Norge jest laureatem nagrody "Redakcja medium polonijnego 2025", przyznawanej przez Press Club Polska.

Facebook Instagram X (Twitter) YouTube

Ansvarlig redaktør: Katarzyna Karp | Administrasjonssjef: Sylwia Balawender
Razem Norge arbeider etter Vær Varsom-plakatens og VVP regler for god presseskikk. Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet.

© 2026 Razem=Sammen | Made in Kristiansand

Wprowadź szukaną frazę i naciśnij Enter, aby przejść do wyników wyszukiwania. Naciśnij Esc, aby anulować.