Close Menu
  • Wiadomości
  • Społeczeństwo
  • Kultura
  • Reportaże i wywiady
  • Zdrowie
  • Aktywnie
  • På norsk
  • Українською
  • English
Kategorie
  • Aktywnie
    • Podróże
    • Sport
    • Wędkarstwo
  • English
  • Kultura
    • Felieton
    • Film
    • Literatura
    • Muzyka
  • Ogólne
  • På norsk
    • Cecilies språk- og kulturhjørne
    • Kronikk
  • Reportaże i wywiady
  • Społeczeństwo
    • Dzieci
    • Historia
    • Kulinaria
    • Lokalnie
    • Ludzie
    • NAV
    • Opinia
    • Środowisko
  • Wiadomości
    • Polityka
      • Polityka lokalna
  • Zdrowie
    • Covid-19
  • Українською
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Facebook Instagram X (Twitter) YouTube Spotify
Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
  • På norsk
  • Українською
  • English
  • Wiadomości
  • Społeczeństwo
  • Kultura
  • Reportaże i wywiady
  • Zdrowie
  • Aktywnie
Razem Norge – polska gazeta w NorwegiiRazem Norge – polska gazeta w Norwegii
Strona główna»Українською»Уряд знову хоче підвищити штрафи
Українською

Уряд знову хоче підвищити штрафи

By Katarzyna Karp21 listopada 2025Brak komentarzy2 minuty czytania
biały samochód szybko jadący przez miasto
Foto: Mauro Sbicego / unsplash
Udostępnij
Facebook Twitter LinkedIn Email

Уряд Норвегії знову пропонує підвищення розмірів штрафів. Норвезька автомобільна федерація (NAF) стверджує, що вищі штрафи не зменшують кількість порушень правил дорожнього руху.

Міністерство транспорту пропонує підвищити штрафи за дорожні правопорушення з наступного року відповідно до зростання цін.

«Ми вважаємо, що немає потреби далі підвищувати рівень штрафів у Норвегії. Це не дає бажаного ефекту — зменшення кількості порушень правил дорожнього руху», — каже речниця NAF Інґунн Гандагард у розмові з NRK.

NAF: відсутність реальних підстав

NAF, як стверджує Гандагард, неодноразово запитувала документацію, що підтверджує вплив розміру штрафів на кількість порушень, але не отримала її. Тому організація вважає, що немає реальних підстав для подальшого підвищення.

«Рекордно високі штрафи не мали помітного превентивного ефекту», — підкреслює Гандагард.

Норвезька автомобільна федерація хоче, щоб розміри штрафів були ближчими до середньоєвропейських.

За даними Статистичного управління Норвегії (SSB), кількість спрощених штрафів з 2015 року до минулого року майже не змінилася, а кількість більш серйозних штрафів навіть трохи зменшилася — повідомляє NRK.

Поліція також не бачить значного ефекту

Руне Карлсен з Директорату поліції наводить висновки Інституту транспортної економіки, згідно з якими високі штрафи є найменш ефективним засобом підвищення безпеки. Він зазначає, що найкращі результати дало б збільшення кількості перевірок утричі.

Якщо вважати, що метою підвищення штрафів є зменшення кількості поранених і загиблих, то жодного ефекту не спостерігається. Навпаки — цього року на дорогах Норвегії загинуло майже 100 людей, а кількість жертв серед молоді є найвищою з 2016 року. За даними SSB, найбільше смертельних випадків сталося у червні та липні — відповідно 18 і 17 осіб.

Запропоновані розміри штрафів:

  • 60 км/год: до 15 км/год понад ліміт — 5 950 крон
  • 70 км/год: до 20 км/год понад ліміт — 7 450 крон
  • 90 км/год і більше: 36–40 км/год понад ліміт — 16 700 крон
  • Користування телефоном під час керування — 10 750 крон
  • Проїзд на червоне світло — 10 750 крон
  • Ненадання переваги — 10 750 крон
  • Незаконний рух смугою для автобусів — 8 650 крон
  • Занадто мала дистанція до автомобіля попереду — 10 750 крон
  • Порушення кількох правил одночасно — до 29 100 крон
Udostępnij. Facebook Twitter LinkedIn Email

Powiązane

Rowerem po Agder – gdzie jest bezpiecznie, a gdzie nie?

Strach przed szpiegostwem stawia policję w trudnej sytuacji

Motocyklem po Norwegii. Wolność, która wymaga odpowiedzialności

Zostaw kometarz Anuluj komentarz

Na czasie

Å, norweska wioska

Podróże 16 maja 2026

Rybacka wioska Å, czyli wioska norweska, której nazwę wymawia się po prostu „O”, znajduje się…

Polski DYMOL w finale norweskiego festiwalu

15 maja 2026

Wśród Europejczyków to Norwegowie używają AI najczęściej. Powód do radości czy łez?

15 maja 2026

Spór o egzaminy czeladnicze zdawane po polsku w Norwegii

14 maja 2026

Norwegia: Absolwenci studiów magisterskich rozczarowani poszukiwaniem pracy

13 maja 2026

Dwadzieścia sześć drugich szans adwokata z kryminalną przeszłością

12 maja 2026

Norwegia zarabia krocie na ropie. Mimo to podatki rosną

11 maja 2026

Zdrowie psychiczne młodych ludzi: wolą odpowiedzi AI niż ekspertów

10 maja 2026

Projekt Bli med – „Odkryj Norwegię”. Pierwszy gość to Gazela w Laponii

9 maja 2026

Biało-czerwone Oslo

8 maja 2026

Śmiertelne zakażenia na pokładzie statku. Norwegowie znają łagodniejszy wariant hantawirusa

8 maja 2026

Norwegia: wsparcie finansowe w ciąży i po urodzeniu dziecka

8 maja 2026

Masz kredyt? Zapłacisz więcej. Norges Bank podniósł stopy procentowe

7 maja 2026

Powrót do Polski: fakty, wsparcie i konkretne rozwiązania dla Polonii

7 maja 2026

Nullvisjonen -„Zero ofiar”. Czy ta wizja jest naprawdę realna?

6 maja 2026
Dane kontaktowe

Polsk-Norsk Forening Razem=Sammen
nr org. 923 205 039

tel. +47 966 79 750

e-mail: kontakt@razem.no

Redakcja i współpraca »

Ostatnio dodane

Rowerem po Agder – gdzie jest bezpiecznie, a gdzie nie?

29 maja 2026

Strach przed szpiegostwem stawia policję w trudnej sytuacji

28 maja 2026

Motocyklem po Norwegii. Wolność, która wymaga odpowiedzialności

28 maja 2026
Współpraca

Razem Norge jest laureatem nagrody "Redakcja medium polonijnego 2025", przyznawanej przez Press Club Polska.

Facebook Instagram X (Twitter) YouTube

Ansvarlig redaktør: Katarzyna Karp | Administrasjonssjef: Sylwia Balawender
Razem Norge arbeider etter Vær Varsom-plakatens og VVP regler for god presseskikk. Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet.

© 2026 Razem=Sammen | Made in Kristiansand

Wprowadź szukaną frazę i naciśnij Enter, aby przejść do wyników wyszukiwania. Naciśnij Esc, aby anulować.